A correia do cinto de segurança do carro não tem comprimento claro, variando de 75cm a 100cm. A estrutura principal do cinto de segurança do carro:
(1) A correia do cinto de segurança do carro é um cinto com uma largura de cerca de 50 mm e uma espessura de cerca de 1,2 mm, tecido com fibras sintéticas, como náilon ou poliéster. De acordo com os diferentes usos, a resistência e a extensão exigidas pelo cinto de segurança são obtidas por meio de métodos de tecelagem e tratamento térmico. Taxa de comprimento e outras características. É também a parte que absorve o conflito. As leis e regulamentos nacionais têm requisitos diferentes para o desempenho dos cintos de segurança.
(2) O retrator é um dispositivo que ajusta o comprimento do cinto de segurança de acordo com a postura sentada e a figura do ocupante, e rebobina a correia quando não está em uso. Dividido em 100 ELR (retrator de travamento de emergência) e ALR (retrator de travamento automático)
(3) Mecanismo de fixação O mecanismo de fixação inclui fivela, lingueta de bloqueio, pino fixo e assento fixo, etc. Fivelas e parafusos são dispositivos que prendem e liberam os cintos de segurança. Aquela que fixa uma extremidade da correia à carroceria do carro é chamada de placa de fixação, a extremidade fixa da carroceria é chamada de assento de fixação e o parafuso de fixação é chamado de parafuso de fixação. A posição do pino de fixação do cinto de ombro tem uma grande influência na conveniência de usar o cinto de segurança. Portanto, a fim de atender aos passageiros de vários tamanhos, um mecanismo de fixação ajustável é geralmente usado para ajustar a posição do cinto de ombro para cima e para baixo.
O papel dos cintos de segurança do carro:
O papel do cinto de segurança do carro é que, no caso de uma colisão do veículo ou frenagem de emergência, o dispositivo de pré-tensão irá apertar instantaneamente, apertar o cinto de segurança frouxo ao usar e amarrar firmemente os ocupantes ao assento para evitar colisões secundárias. . Uma vez que a força de aperto do cinto de segurança exceda um certo limite, o dispositivo limitador de força afrouxará o cinto de segurança de maneira apropriada para manter a força torácica estável. Portanto, o cinto de segurança do carro desempenha um papel de restrição do deslocamento e amortecimento, absorvendo a energia do impacto, dissolvendo a força inercial e evitando ou reduzindo o grau de lesões em motoristas e passageiros.
O papel dos cintos de segurança do carro no processo de direção do carro é bastante grande. O cinto de segurança é equivalente a um cinto salva-vidas. Quando a velocidade do veículo é de 60 km / h, se houver uma colisão e o cinto de segurança não estiver colocado, você pode voar pela janela do carro e o motorista também está com ele. Talvez o volante do peito do norte tenha sido pressionado, resultando em morte